相信大家都儲開國泰航空的亞洲萬里通（Asia Miles），但又改制又加燃油費，讓不少里數愛好者卻步。其他里數計劃又會不會是出路？MoneyHero 一於比較市面上3大里數計劃：英國航空的Avios、全日空的ANA，由兌換里數到計劃特點徹底比較，幫你搵出最適合你的里數計劃！其實3大里數計劃各有其優勝之處，適合不同儲里數習慣或旅遊愛好者。以下為你逐一解構！
1. 解構Asia Miles亞洲萬里通計劃
2. 解構Avios計劃
3. 解構ANA計劃
4. 3大飛行里數計劃 重點比較
5. 3大飛行里數計劃 里數兌換表
6. 3大飛行里數計劃 夥伴航班一覽表
好多人都話Asia Miles改制後，更難換到機位，到底是什麼一回事？ 立即拆解 Asia Miles / Avios 航班供應迷思
3大飛行里數計劃 重點比較
| Asia Miles | Avios | ANA | |
| 所屬航空公司 | 國泰航空 | 英國航空 | 全日空航空 |
| 航空聯盟 | 寰宇一家 | 寰宇一家 | 星空聯盟 |
| 短途所需里數（經濟艙） | 15K – 20K | 12K – 20K | 17K – 31K |
| 短途所需里數（商務艙） | 32K – 50K | 25K – 58K | 40K – 56K |
| 長途所需里數（經濟艙） | 44K – 84K | 39K – 70K | 40K – 67K |
| 長途所需里數（商務艙） | 90K – 170K | 140K -210K | 83K – 107K |
| 停留 / Open-Jaw | 每單程包括2個航段 每航段包一個Stopover 或一個Transfer |
只限直航，可自製open-jaw Stopover只限倫敦 |
每來回航程包括 一個Stopover、 兩個open-jaw |
| 里數效期 | 3年 | 無限期 | 3年 |
| 里數+現金 （加錢換機票） |
無 | 有 | 無 |
| 家庭計劃 （同其他人一齊儲） |
無 | 供7人一齊儲 | 供8人一齊儲 |
| 等候機位 | 有 | 無 | 有 |
| 單程兌換 | 可以 | 可以 | 不可以 |
| 精選儲里數信用卡 | 美國運通國泰航空尊尚信用卡 渣打亞洲萬里通萬事達卡 DBS Black World MasterCard |
Citi PremierMiles信用卡 DBS Black World MasterCard 美國運通白金信用卡 |
大新ANA World萬事達卡 |
| 製表：MoneyHero | |||
3大飛行里數計劃 里數兌換表
（請左右滑動表格查看更多詳情）
| Asia Miles | Avios | ANA | |
| 亞洲 | |||
| 台灣 － 台北、台中、高雄 | 15,000 | 12,000 | 20,000 |
| 日本 － 沖繩 | 20,000 | 18,000 | 20,000 轉機） |
| 日本 － 福岡、大阪、成田、東京、名古屋、廣島 | 20,000 | 22,000 | 17,000 – 23,000 |
| 日本 － 北海道札幌 | 20,000 | 26,000 | 17,000 – 23,000 |
| 韓國 – 首爾、釜山 | 20,000 | 22,000 | 22,000 |
| 韓國 – 濟州 | 20,000 | 18,000 | 22,000 （轉機）/span> |
| 東南亞 – 河內、峴港 | 15,000 | 12,000 | – |
| 東南亞 – 胡志明市、清邁、曼谷、暹粒、金邊 | 20,000 | 18,000 | 31,000 |
| 東南亞 – 新加坡、吉隆坡、布吉、檳城 | 20,000 | 22,000 | 31,000 |
| 中國內地 – 三亞、海口、長沙、廈門 | 15,000 | 12,000 | – |
| 中國內地 – 杭州、南京 | 15,000 | 18,000 | 20,000 |
| 中國內地 -上海 | 20,000 | 18,000 | 20,000 |
| 中國內地 – 北京 | 20,000 | 22,000 | 20,000 |
| 太平洋島國 | |||
| 馬爾代夫 | 44,000 | 26,000 | 31,000 （轉機） |
| 關島 | – | – | 20,000 |
| 澳洲 | |||
| 澳洲 – 悉尼 / 墨爾本 | 44,000 | 49,500 | 45,000 – 50,000（轉機） |
| 奧克蘭 | 60,000 | 62,000 | 49,000 |
| 歐洲 | |||
| 歐洲 – 倫敦 | 60,000 | 39,000 (淡季) | 50,000 – 60,000 （轉機） |
| 歐洲 – 其他巴黎 / 羅馬等地 | 60,000 | 47,000 – 56,000 | 50,000 – 60,000 （轉機） |
| 歐洲 – 芬蘭 | 50,000 | 51,500 | 58,000 （轉機） |
| 美洲 | |||
| 加拿大 – 溫哥華 | 60,000 | 71,500 | 45,000 （轉機） – 60,000 （直航） |
| 加拿大 – 多倫多 | 84,000 | 65,000 | 45,000 （轉機） – 60,000 （直航） |
| 美國 – 洛杉磯、三藩市 | 60,000 | 71,500 | 45,000 （轉機） – 60,000 （直航） |
| 美國 – 芝加哥、紐約 | 84,000 | 65,000 | 45,000 （轉機） – 60,000 （直航） |
| 製表：MoneyHero | |||
Asia Miles 亞洲萬里通
短評：國泰航空佔了香港出發之航班的45%，它的里數計劃自然亦廣受歡迎。作為本地的里數計劃，市面上有關的推廣亦相對較多，可儲Asia Miles的信用卡亦較廣泛，更推出多樣餐飲或零售簽賬賺里數優惠，賺取途徑較其他里數計劃多。
改制後，短途航程所需里數減少，但機位亦同時減少，讓獎勵機票更難兌換，而且有效期只有3年。不過它勝在可以玩Open Jaw或Stopover，如三段單程換兩個旅程等多變玩法，加上有等候機位，所以它仍然是香港人首選的里數計劃。（立即拆解 Asia Miles / Avios 航班供應迷思）
| 優點 | 缺點 |
| 可儲Asia Miles之信用卡多 商戶簽賬Asia Miles回贈多 玩Open Jaw/Stopover 可以選擇等候機位 |
機票較難兌換 有效期只有3年 短途兌換率較高 不能補錢兌換 |
MoneyHero建議：機位難換了是不爭的事實，但大家可以善用它多變的Open Jaw X Stopover玩法，將三段單程換兩個旅程，或四段單程換三個旅程，讓里數兌換變得更抵。另外，旺季時「隨心賞」機位供應雖較少，但以需較多里數的「靈活賞」兌換到心水航班，也是不錯就選擇。
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Avios 英國航空 Executive Club
短評：Avios 是英國航空的里數計劃，在香港亦是第二大熱門的里數計劃。用Avios兌換某些航點，如台灣、英國等地，所需里數較少，更加以「里數+現金」形式兌換，以較少里數補錢換機票，更易換到機票。它亦設有Household Account功能，可與最多7個人一齊儲，賺得更快。可是，Avios不能玩Open Jaw，亦不設等候機位。不過里數無限期，慢慢儲想幾時換都得！（立即拆解 Asia Miles / Avios 航班供應迷思）
| 優點 | 缺點 |
| 短途兌換里數較少 去英國只需39,000 Avios 可以補錢換機票 有家庭賬戶，供7人一齊儲 里數無限期 |
不能玩Open Jaw一票多段行程 Stopover也只有倫敦 兌換國泰機位較少 可儲Avios信用卡不及Asia Miles多 不設等候機位 |
MoneyHero建議：去台灣或英國等地最適合用Avios兌換機票，亦建議善用「里數+現金」兌換及家庭賬戶功能，可以快點換到心水航班。除此以外，兌換國泰以外的航空公司航班亦相對便宜。同時，Citibank和DBS都不時推出30%額外Avios兌換優惠，把握機會賺更多里數！
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其後HK$300,000，HK$6 = 1.2 Avois（上限60,000 Avios）；
海外簽賬首HK$90,000，HK$6 = 2 Avios（上限30,000 Avios）
合共高達10,000 Avios
Asia Miles V.S. Avios 航班供應
好多人都說機票難換了，不單是Asia Miles機位少了，連Avios也深受牽連。
首先，Asia Miles 新制後，把飛行獎勵分為3個類別：標準賞、靈活賞及隨心賞，而機位供應的分配亦按照里數多少分配：
| 標準賞 | 靈活賞 | 隨心賞 | |
| 機位供應 |  |
|
|
| 所需里數 | |
|
|
| 代表最少，代表最多 |
|||
先只說國泰及港龍的機位供應，簡單而言，就是雖然改制後，某些航點所需的兌換里數減少，但同時可換的機位供應亦相對減少。你付出更多里數，就更容易換到所需機位。這也為什麼 Asia Miles 機位變得難換的原因，減少里數需要變相更多人可以更快換到航班，同時減少機位供應則讓兌換競爭更激烈。
那為什麼Avios也受牽連？Avios 獎勵計劃的國泰及港龍機位供應與Asia Miles的「標準賞」同步，也就是說，儲開Asia Miles的人已經搶得那麼激烈，還要加埋 Avios 愛好者，競爭情況可想而知。以前Avios兌換短途航班比Asia Miles少，Asia Miles改制後，對某些熱門航點(如日本、韓國)而言，此優勢不再，加上競爭激烈，兌換機位自然變得更加困難。
以下兩個例子大概解說：
日韓機票：飛去日韓等地，大多乘坐國泰航空。Asia Miles 標準賞機位少了，Avios 機位相對減少，所以兩者換機票更困難。可是，Asia Miles 仍然有機會於靈活賞 / 隨心賞類別換到機票，亦有等候機位可供選擇。所以，日韓的機票方面，Asia Miles 較容易換到機位，只是可能要付出多一點的里數兌換。
歐美機票：飛去歐美地區，除了國泰外，還有很多寰宇一家航班可供選擇。雖然國泰機位分配仍存在兩大里數計劃同時鬥快搶的情況，但由於Asia Miles 調高了夥伴航空的兌換里數要求，變相用Avios更易換到夥伴航空之航班，所以Avios於兌換長途航班方面影響不大。
Asia Miles 改制讓兌換航班變得越來越艱難，加上國泰徵收燃油附加費，更讓儲開里數的我們感到絕望。可是，MoneyHero 總有小辦法幫大家解決重重阻滯，以下建議應對方法：
去日韓用Asia Miles，去台灣、歐美等地可用Avios
以Avios乘搭國泰以外的航班，可用較少里數，又可以避開燃油附加費
使用可以自由轉換成Asia Miles或Avios的信用卡，增加自己的兌換自由度，AM有機位早把積分換成AM，Avios有機位就換成Avios
依家市面上有唔少里數信用卡都可以積分形式，兩邊里數一齊儲，積分仲無限期，咁就唔怕用唔設啲里數喇！除了換里數外，積分仲可以兌換成其他產品或抵消卡數，俾返個話事權自己，唔怕里數貶值！
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全日空 ANA里程俱樂部
短評：ANA 是全日空的里數計劃，用於星空聯盟。作為服務最佳的航空公司，深受港人喜歡，而它的ANA里數計劃最適合去日本使用，淡季兌換來回日本只需17,000里，平日和旺季亦分別只要20,000里和23,000里！轉機飛去美加地，亦只需49,000里，相對便宜！重點是機位供應充足，不能擔心有里數換不到機位。它亦可以玩Open Jaw或Stopover 於不同城市進出，但就是不能單程兌換。
可是，市面上只有大新ANA World萬事達卡可儲ANA里數，而里數回贈率亦只有HK$8/里。不過，它設有家庭賬戶，可與最多8名親友一齊儲，咁就可以更快換到機票喇！
| 優點 | 缺點 |
| 換日本機票最抵 有家庭賬戶，供8人一齊儲 機位較多，較易換 可玩Open Jaw/Stopover 可選擇等候機位 |
市面上只有一張儲ANA信用卡 不可補錢兌換 直航航班較少，大多要轉機 里數有效期只有3年 不設單程兌換 |
MoneyHero建議：如果你每年都要返幾次家鄉，ANA里數計劃最適合你！當Asia Miles和Avios都更難兌換日本機票時，ANA機位十分充足，而且所需里數較少，仲可以搭ANA全日空！ 除此以外，兌換關島、美加等地機票亦相當便宜！乘搭ANA 仲可以避開國泰的燃油附加費，大大減低機票成本！
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大新ANA World萬事達卡
大新ANA World萬事達卡是市面上唯一可以儲ANA里數的信用卡，基本簽賬可享HK$8=1里，連八達通自動增值都有HK$8=1里，乘搭ANA航班更有額外25%里數獎賞！每個月月尾會自動轉成ANA里數。迎新更送你高達8,000 ANA里數，申請埋附屬卡每張可享額外2,000里數，只要申請2張附屬卡，即可享高達12,000 ANA里數！
| 迎新簽賬 | 里數獎賞 |
| 合資格簽賬滿HK$8,000 | 8,000里 |
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| 申請附屬卡 | 每張2,000里 申請2張附屬卡就有4,000里 |
| 合共高達12,000 ANA 迎新里數 | |
3大飛行里數計劃 夥伴航班一覽表
| Asia Miles | Avios | ANA | |
| 聯盟航空 | 美國航空 英國航空伊比利亞航空 芬蘭航空 S7航空 國泰航空 日本航空 馬來西亞航空 斯里蘭卡航空 皇家約旦航空 卡塔爾航空 LATAM 澳洲航空 |
美國航空 英國航空伊比利亞航空 芬蘭航空 S7航空 國泰航空 日本航空 馬來西亞航空 斯里蘭卡航空 皇家約旦航空 卡塔爾航空 LATAM 澳洲航空 |
中國國際航空 長榮航空 新加坡航空 泰國航空 韓亞航空 新加坡航空 聯合航空 加拿大航空 漢莎航空 哥倫比亞航空 奧地利航空 瑞士航空 土耳其航空 SAS 北歐航空 |
| 其他航空 | 愛爾蘭航空 阿拉斯加航空 加拿大航空 中國國際航空 新西蘭航空 奧地利航空 曼谷航空 海灣航空 西班牙國家航空 印度捷特航空 德國漢莎航空 深圳航空 瑞士國際航空 |
愛爾蘭航空 阿拉斯加航空 意大利航空 西班牙國家航空 |
阿堤哈德航空 澳門航空 菲律賓航空 維珍航空 越南航空 印度捷特航空 Germanwings 嘉魯達印尼航空 歐洲之翼 多洛米蒂航空 |
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